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在温度为（20±5） ℃的下，将试件置于两平板之间，在压力试验机上逐渐压缩至两平板间距离为试件外径的五分之四，压扁时涂覆钢管焊缝垂直于载荷施加方向。试验后，检查内涂层，试验结果应符合5.8的规定。 保温钢管是影响节能的重要因素，保温钢管的研制与应用越来越受到各国的普遍。20世纪70年代后，国外普遍保温钢管的生产和应用，力求大幅度能源的消耗量，从而污染和温室效应。国外保温工业已经有很长的历史，而新型保温材料也正在不断地涌现。1980年以前，我国保温钢管的发展十分，为数不多的保温厂只能生产少量地下直埋保温钢管，但保温工业经过30多年的努力，特别是经过近10年的高速发展，不少产品从无到有，从单一到多样化，从低到高，应用越来越普遍。聚氨酯材料是上常用的保温材料。硬质聚氨酯具有很多优能，在欧美广泛用于保温隔热领域。欧美等发达的保温材料中约有49%为聚氨酯材料，而在这一比例尚不足20%。因此，聚氨酯材料保温钢管在还有很大的发展空间。 《给水涂塑复合钢管》CJ/T120-2008然而，丝扣连接涂塑钢管也存在一些不足之处。，其价格相对较高，相比于普通钢管和镀锌钢管，涂塑钢管的生产成本较高，其在某些需要大量使用的建筑工程或农业生产等领域的经济成本相对较高。其次，涂塑钢管的成品率较低，生产所需的设备和技术较为复杂，这也了其生产成本和市场价格。此外，由于涂塑钢管的表面涂塑层比较厚，安装中需要有一定的技能和，这也在一定程度上了安装难度和成本。聚氨酯保温钢管压扁试验1、预制直埋保温钢管不需要砌筑庞大的地沟，只需将保温管埋入地下，因此大大了工程，有利于保护，土方开挖量约50%以上，土建砌筑和混凝土量90%。同时，保温管施工和现场挖沟平行进行，只需现场接头，可以缩短工期约50%以上。
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